Klassik Motorrad
Motorräder, die einem nicht mehr aus dem Kopf gehen. Das sind Klassiker. Motorräder, die wir uns immer gerne gekauft hätten. Das sind Youngtimer. Darum geht es in diesem Heft. Fanmaterial für echte Kenner. Faszinierende Hintergrund-Stories. Technische Ästhetik in Vollendung. Reportagen aus der internationalen Klassik-Szene. Jedes Heft ein Sammlerstück. Und das Publikum wird immer jünger.
Erscheint sechsmal pro Jahr, Copypreis 7,50 EUR, durchgängig 4-farbig, Rückendrahtheftung
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Jarno Saarinens TZ: Ein Holländer hat die Weltmeister-Yamaha des Finnen detailgetreu nachgebaut. Auch die 250er-Puch, die sich Saarinen aufgebaut hatte, wurde nachgebildet
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Gilera-Vierzylindermotor: Beim 500er-Rennmotor schien Gilera weder Kosten noch Mühe gescheut zu haben. Es wurde der Vorläufer aller modernen Reihen-Vierzylindermotoren
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Freude am Fahren mit Norton Commando, der Honda-Schreck Moto Morini 250 dohc und die Biker's Classics in Spa-Francorchamps Mehr erfahren5,00 € -
Mit großem Boxer-Spezial, der ersten Werksrennmaschine von BMW, der R 37, und weitere Themen
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Zweitakter sind lebendiger denn je. Einige davon stellen wir Ihnen in der neuen Ausgabe von Klassik Motorrad vor: Yamaha YDS 1, Motobi Gran Sport Speciale und Ladepumpen-DKWs in Schotten
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Männer, Mädchen und Motorräder: Die Szene ist lebendig wie nie zuvor. Klassik Motorrad war beim Auftritt von Giacomo Agostini und seinen einstigen Konkurrenten im sonnigen Imola dabei Mehr erfahren5,00 € -
Kurios, skurril, genial: Die Triumph-Motorräder des Amerikaners David Edwards, sowie viele weitere Themen rund um klassische Motorräder
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Die neue Ausgabe ist wieder voll von spannenden Themen rund um Legenden und Youngtimer
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