Klassik Motorrad
Motorräder, die einem nicht mehr aus dem Kopf gehen. Das sind Klassiker. Motorräder, die wir uns immer gerne gekauft hätten. Das sind Youngtimer. Darum geht es in diesem Heft. Fanmaterial für echte Kenner. Faszinierende Hintergrund-Stories. Technische Ästhetik in Vollendung. Reportagen aus der internationalen Klassik-Szene. Jedes Heft ein Sammlerstück. Und das Publikum wird immer jünger.
Erscheint sechsmal pro Jahr, Copypreis 7,50 EUR, durchgängig 4-farbig, Rückendrahtheftung
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Mit Königswelle: Ducati-Meisterstücke von Fabio Taglioni
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Exklusiv: Triumph 350 – der Bandit-Prototyp mit 350er dohc-Zweizylindermotor. Nur 28 Exemplare des Japan-Schrecks von 1968 wurden gebaut
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Legendär und wunderschön: unser Titelmotiv, die Seeley Condor mit dem Motor der Matchless G 50
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Die BSA B 25 T Victor, der Enduro-Vorreiter aus England.
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Moto Guzzi Le Mans - Ihre Geburt vor dreißig Jahren in Mandello del Lario
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BSA/Triumph - Zwei Marken aus einem Haus. Wir zeigen die technischen Unterschiede
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