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MO Ausgabe 7/2023

SKU: MO Ausgabe 7/2023

Delikatessen

Es sind wahre Feinschmeckermenüs, die uns die italienischen Motorradbauer auf dem Asphalt-Buffet präsentieren. Drei fein abgeschmeckte Sterne-Menüs in der Juli-Ausgabe von Motorrad Magazin MO: Da wäre die legendäre MV Agusta Brutale in der schärfsten Version, der 1000 RR mit strammen 208 PS. Ein Power Roadster, der einem die Arme sehr, sehr lange macht. Dann die Bimota KB4 mit dem prachtvollen Vierzylinder-Motor von Kawasaki, ein Gedicht schon zum Ansehen. Und noch die Ducati Monster SP, die mit dem allerfeinsten Öhlins-Fahrwerk glänzt.

BMW ist ein wichtiges Thema im Heft, feiern die Bayern und die Berliner doch "100 Jahre Motorrad" in diesem Herbst. Passend dazu kommmt deren erfolgreichste Modell, die Boxer-GS neu auf den Markt. Erste Bilder eines Erlkönigs (Vorserien-Prototyp), der auf geheimen Testfahrten erwischt worden ist, zeigen aufregende Fakten der neuen R 1300 GS.

Nochmal BMW: Die S 1000 RR ist zu diesem Jahr fast komplett erneuert worden. Bei einem ausführlichen Test wurde das Superbike rundum geprüft: auf der Landstraße, der Autobahn und der Rennstrecke. Dort sogar vom Rennfahrer Max Schmidt, der auch fürs MO-Rennteam in der Deutschen Superbike-Meisterschaft als BMW-Werksfahrer an den Start geht.

A star is born - oder die BSA Gold Star ist wieder da! Nach rund 60 Jahren kommt die englische Einzylinder-Maschine, das damalige Erfolgsmodell der einst mächtigsten Motorradfabrik der Welt, wieder auf den Markt, nun allerdings aus Asien. Der Test klärt, ob die Neue das wunderbare Fahrgefühl eines Eintopfes von früher im positiven Sinn wieder aufgreifen kann.

Noch ein Knaller-Thema: KTM wagte mit der Duke, einem recht "harten" Ableger der leichten Enduros, den ersten Aufritt mit einem Straßenmotorrad. Die Perle des Monats als interessanter Gebrauchtkauf ist die Duke II, die 1999 schon etwas handzahmer, aber noch immer nichts für Weicheier war.

Bis auf die BMW GS-Modelle wird jedes Motorrad in der aktuellen MO-Ausgabe von einer Kette angetrieben. Neueste Fakten und mehr über die richtige Pflege des offen laufenden Hinterradantriebes in der Juli-Ausgabe.

Appetitlich angerichte Delikatessen in MO 7/2023

6,90 €

Lieferzeit: 2 - 4 Werktage

Details

Delikatessen

Es sind wahre Feinschmeckermenüs, die uns die italienischen Motorradbauer auf dem Asphalt-Buffet präsentieren. Drei fein abgeschmeckte Sterne-Menüs in der Juli-Ausgabe von Motorrad Magazin MO: Da wäre die legendäre MV Agusta Brutale in der schärfsten Version, der 1000 RR mit strammen 208 PS. Ein Power Roadster, der einem die Arme sehr, sehr lange macht. Dann die Bimota KB4 mit dem prachtvollen Vierzylinder-Motor von Kawasaki, ein Gedicht schon zum Ansehen. Und noch die Ducati Monster SP, die mit dem allerfeinsten Öhlins-Fahrwerk glänzt.

BMW ist ein wichtiges Thema im Heft, feiern die Bayern und die Berliner doch "100 Jahre Motorrad" in diesem Herbst. Passend dazu kommmt deren erfolgreichste Modell, die Boxer-GS neu auf den Markt. Erste Bilder eines Erlkönigs (Vorserien-Prototyp), der auf geheimen Testfahrten erwischt worden ist, zeigen aufregende Fakten der neuen R 1300 GS.

Nochmal BMW: Die S 1000 RR ist zu diesem Jahr fast komplett erneuert worden. Bei einem ausführlichen Test wurde das Superbike rundum geprüft: auf der Landstraße, der Autobahn und der Rennstrecke. Dort sogar vom Rennfahrer Max Schmidt, der auch fürs MO-Rennteam in der Deutschen Superbike-Meisterschaft als BMW-Werksfahrer an den Start geht.

A star is born - oder die BSA Gold Star ist wieder da! Nach rund 60 Jahren kommt die englische Einzylinder-Maschine, das damalige Erfolgsmodell der einst mächtigsten Motorradfabrik der Welt, wieder auf den Markt, nun allerdings aus Asien. Der Test klärt, ob die Neue das wunderbare Fahrgefühl eines Eintopfes von früher im positiven Sinn wieder aufgreifen kann.

Noch ein Knaller-Thema: KTM wagte mit der Duke, einem recht "harten" Ableger der leichten Enduros, den ersten Aufritt mit einem Straßenmotorrad. Die Perle des Monats als interessanter Gebrauchtkauf ist die Duke II, die 1999 schon etwas handzahmer, aber noch immer nichts für Weicheier war.

Bis auf die BMW GS-Modelle wird jedes Motorrad in der aktuellen MO-Ausgabe von einer Kette angetrieben. Neueste Fakten und mehr über die richtige Pflege des offen laufenden Hinterradantriebes in der Juli-Ausgabe.

Appetitlich angerichte Delikatessen in MO 7/2023


Die Themen im Überblick:

Italienische Delikatessen im Test
Drei außergewöhnliche, emotionale Italo-Bikes stehen auf der Speisekarte

  • Bimota KB 4: Feinstes italienisches Mehrgängemenü mit Kawa-Vierzylindermotor
  • Ducati Monster SP: Neueste Top-Geschmacksstufe des Naked Bikes aus Bologna
  • MV Agusta Brutale 1000 RR: Scharf, laut, schön und mit brutaler Leistung. Pure Lust an der Fortbewegung

Test

  • BMW S 1000 RR: Sie wurde beim Test auf dem Hockenheimring adäquat bewegt. An- und Abreise ebenfalls standesgemäß
    per Achse
  • BSA Gold Star: Einst war BSA die erfolgreichste Marke der Welt, dann verschwand sie. Jetzt taucht sie mit der Gold Star wieder auf
  • Husqvarna Norden 901 Expedition: Das nächste heiße Eisen in der munteren oberen Adventure Bike-Mittelklasse

News

  • BMW R 1300 GS: Fotos der neuen GS bei geheimer Erprobungsfahrt. Plus neuer R 18-Cruiser Roctane
  • Peugeot PM 01: Neue 125er von den Franzosen mit dem Löwen im Logo, made in China
  • Neuigkeiten: Wasserstoffantrieb, Honda E-Roller, Meet the Makers, Ducati Supersport. Zubehör von Touratech, KLIM und weiteren

Technik

  • Der große Kettenratgeber: MO-Erfahrungen und Profi-Tipps

Dauertest

  • Aprilia Tuareg 660: Neu im Fuhrpark ist das agile Adventure-Bike aus Italien
  • BMW R 18 B: Erste Erfahrungen als süddeutsche ­Reinkarnation von Peter Fonda sind zu verkraften
  • Honda CL 500: Mit der Zweizylinder-Maschine nimmt Honda Anleihen an der eigenen Scrambler-Vergangenheit. Motto „Easy-Living“

Zubehör

  • Ausgepackt und ausprobiert: Büse-Allround-Textilkombi und Halvarssons-Lederkombi im Kurztest

Perle des Monats

  • KTM Duke II: Der Herzog wurde 1999 komfortabler, blieb aber immer noch sehr kernig

Sport

  • Bagger Race Party: Rennsport mit schweren Tourenmotorrädern — eine verrückte Idee? „Wahnsinnige“ jetzt auch in Deutschland

Magazin

  • Bikers‘ Festival: Große Party für Motorradfans im belgischen Spa. MO verlost Festival-Pakete
  • Dakar Legends: Die legendäre Rallye Dakar mit ihren Fahrern und Erlebnissen hat KTM geprägt

Hot Shot

  • GIB-Kawasaki Zephyr: Technisch ein Hochgenuss, optisch dicht am Original und doch mit zahlreichen kleinen Änderungen, die die Silhouette betonen

Zusatzinformation

Artikelnummer MO Ausgabe 7/2023