Motorrad-Magazin MO

Roadster und Scrambler

Die meisten neu zugelassenen Motorräder enstammen nach wie vor der traditionellen Gattung der unverkleideten Allrounder. Oft richtig schöne, dabei moderne Klassiker. Für viele sind das ganz einfach die "richtigen Motorräder", und die neue Triumph Bonneville T120 verkörpert dies wie kaum ein anderers. Im Test das neue Britt-Bike. Scrambler, mit ihren etwas weiter gesteckten Allround-Eigenschaften, verkörpern diese Geradlinigkeit ebenso. Im Test die neue Triumph Scrambler 900 sowie die Scrambler 400 XC.

Gewissermaßen ein Scrambler für die große Reise ist auch die Reiseenduro KTM 1390 Super Adventure S Evo, die jetzt endlich auf den Markt kommen wird. Die beiden Yamahas Ténéré 700 Rally und Tracer 7 zeigen die Bandbreite an Möglichkeiten der Adventure Bikes von sportlich bis touristisch. Ganz radikal dagegen die Starq Varq EX, eine sehr knackige Elektro-Enduro, und der Italjet Dragster 700 Twin, der stärkste Roller auf dem Markt. Alle im Test in der März-Ausgabe.

Zu solch einer Crossover-Gattung ist auch die BMW R 12 nineT zu zählen in der vom Werk angebotenen Umbau-Version "The Tracker". Macht sie das noch besser? Ein Erlebnis-Bericht.

Ein damals üblicher Cruiser sollte sie zur Jahrtausendwende nicht sein, die Harley-Davidson Super Glide Sport, sondern das Angebot der Amerikaner in Richtung Naked Bike mit Fahrspaß. Die Perle des Monats März.

Die Beste im Bereich der Superbikes war 1985 die damals bahnbrechende Suzuki GSX-R 750, die den Begriff "Sportmotorrad" neue definierte. Rückblick und Überblick.

Im Bereich der Entwicklung wurde die österreichische Firma HC Concepts besucht, die Versuchsmotoren aus dem 3D-Drucker herstellt. Eine spannende Reportage über die moderne Fabrikationstechnik.

Es geht eben nur um das Eine: viele neue Motorräder in MO 3/2026.