MO Ausgabe 11+12/2025

Auf zu neuen Abenteuern

Die Alleskönner unter den Motorrädern sind die Adventure Bikes. Sie sind Sportler, Reisemotorräder und Enduros - in einem Spezialteil der Ausgabe 11+12-2025 dreht es sich um die charismatische Moto Guzzi Stelvio und die Suzuki V-Strom 1050 DE mit dem bewährten V-Twin, beide im Test, dazu ein Vergleich von Koffern aus Alu und Kunststoff, montiert an eine BMW R 1300 GS und eine BMW F 900 GS. Getestet werden weitere nützliche Anbauteile fürs Gepäck auf großen Fahrten - solche, wie sie MO-Globetrotter Jörg Balle auf seiner zweijährigen, abenteuerlichen Weltreise erlebt hat: sein Homecomimg.

Großen Fahrten gehen mit ihnen auch - die beiden Tourensportler BMW R 1300 RS und KTM 1390 Super Duke R sind aber viel mehr für die sportlich flotte Fahrten gedacht. Welche wo und wie am besten unterwegs ist, klärt der Vergleich in MO 11+12/2025.

Gegen Ende des Jahres kommen die Neuheiten für 2026 auf den Tisch: Gezeigt werden neuen Modelle von Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Indian, Husqvarna, Triumph, Yamaha, MV Agusta, Italjet, Brabus und Co. Auch von KTM gibt's neues, dazu ein ausführliches Interview mit dem neuen KTM-Boss Gottfried Neumeister, der Fragen über seine Pläne und die Zukunft der österreichischen Marke beantwortet.

Die Doppelausgabe dreht sich außerdem noch um das Erlebnis, mit eine Ikone unterwegs zu sein, der aktuellen Suzuki Katana, und um einen Meilenstein des Motorradbaus, die Kawasaki Z 1300 mit imposantem Sechszylinder-Motor. Und nochmal geht's ums Erleben: Das große Motorradtreffen Glemseck101 an der ehemaligen Solitude-Rennstrecke zwischen Stuttgart und Leonberg wird in einer großen Bilderschau gezeigt.

Motorrad erleben. In MO 11+12/2025

[caption id="attachment_23167" align="alignright" width="217"] Motorrad Magazin MO 11+12-2025[/caption]

Die Themen:

Adventure Bikes Spezial

• Intro: Adventure Bikes sind die „Schweizer Klappmesser“auf Rädern
• Test Moto Guzzi Stelvio: Reise-Enduro aus Mandello del Lario mit dem wassergekühlten V2 und Kardan
• Test Suzuki V-Strom 1050 DE: Voll ausgestattete Travel Edition mit dem Alu-Koffersatz – rundum ein tolles Angebo
• Test Alu- oder Kunststoffkoffer: an BMW R 1300 GS und F 900 GS: Was ist im Alltag die bessere Wahl für Adventure Bikes?
• Ausgepackt & ausprobiert: Flexible Gepäcklösungen
• Erlebnis Weltreise: Die letzten Etappen der Reise von Jörg Balle nach zwei Jahren Coming Home

Test

• BMW R 1300 RS und KTM 1390 Super Duke R: Die neue sportliche Boxer-BMW muss auf Straße und Rennstrecke zeigen, was sie gegen die gewaltige V-Twin-KTM ausrichten kann

Neuheiten 2026

• Neue Ducati Panigale V4 R, Diavel V4 RS, Multi­strada V4 RS und Rally, Elektro-Racer-Prototyp V 21 L
• Kawasaki Z 1100, ­Husqvarna FS 450
• Honda CB 1000 F im Look der legendären Bol d‘Or, CBR 650 R
• Triumph Trident 800, neue Bonneville- und Scrambler-Modelle
• Yamaha Tracer 7 Y-AMT und Nmax 155. BMW Flat-Tracker.
• Neue KTM 990 RC R, Indian Scout, Italjet Dragster Twin, Brabus 1400 R Signature Edition
• MV Agusta Brutale-Prototyp, Brixton Storr

Magazin

• Der neue KTM-Boss im Interview: Gottfried Neumeister ist angetreten, um KTM zu retten. Seine Pläne, Ideen und Visionen
• Glemseck 101: Das große Treffen auf der ehemaligen Solitude-Rennstrecke ist jedes Mal ein echtes Erlebnis. Bildstarke Reportage vom coolsten Treffen der Motorradwelt

Szene

• Emotionaler Champion: Marc Marquez fand zu alter Form zurück und wurde nach langer Durststrecke – geprägt von Verletzungen und suboptimalem Material – endlich wieder Moto GP-Weltmeister
• Bei „Mister Guzzi“ Bruno Scola: Bruno Scola lebt Moto Guzzi, damals wie heute. Seine eigene Werkstatt und Sammlung in Mandello legen ein beeindruckendes Zeugnis davon ab

Dauertest

• Royal Enfield Classic 650: Größtes Ereignis war ein platter Reifen. Sonst läuft alles einwandfrei
• Indian Super Chief: Früher schon mit Cruisern unterwegs, freut sich Chris über die attraktive Indian mit dem fetten Twin
• BMW F 900 GS: Wie man trotz abgebrochenem Schlüssel weiter fahren kann
• Yamaha MT-09 Y-AMT: Immer wieder ein Thema ist das automatisierte Getriebe des knackigen Roadsters
• Triumph Speed Twin 1200 RS: Wolf erinnert der große Twin an die vergangenen Zeiten mit Yamaha MT-01 und Buell XB-12

Erlebnis

• Suzuki GSX-S 1000 S Katana: Das Traummotorrad der achtziger Jahre besitzt Kultstatus bis heute. Annäherung an die Neuauflage mit entspanntem, manchmal wildem Roadstern

Perle des Monats

• Kawasaki Z 1300: Der Endpunkt der Motorradentwicklung in den siebziger Jahren war die mächtige Sechs-Zylinder-Kawa —  ein beeindruckendes Big Bike mit Tourer-Qualitäten

Es geht um das Erleben, mal abenteuerlich, mal sportlich, mal entspannt. In der November/Dezember-Ausgabe.