home Menü close
menu MENU

Klassik Motorrad 6/2007

SKU: Klassik Motorrad 6/2007
Die erste R 80 G/S - Die BMW-Boxer waren langsam veraltet und die K-Modelle noch nicht reif. Deshalb bedeutete die R 80 G/S anno 1980 die Rettung für die bayerischen Motorräder
5,00 €

Lieferzeit: 2 - 4 Werktage

Details

Legenden


BMW R 80 G/S
Die erste R 80 G/S - Die BMW-Boxer waren langsam veraltet und die K-Modelle noch nicht reif. Deshalb bedeutete die R 80 G/S anno 1980 die Rettung für die bayerischen Motorräder

Bei der Paris-Dakar - Ab 1980 war BMW mit der R 80 G/S bei der härtesten Rallye der Welt dabei und für eine lange Zeit unter den Spitzenteams zu finden

Die Konkurrenz - Die anderen Marken zogen nach. Auch sie wollten vom Kuchen der schweren Zwei­zylinder-Enduros etwas abhaben

 

Klassiker
Adler M 200
- Aus dem Zweitakt-Einzylinder mit 100 ccm wurde der Zweizylinder M 200 entwickelt


Horex Regina 250 - Mit der Regina schuf Horex ein technisch richtungsweisendes Motorrad


Scott Flying Squirrel - Alfred Angus Scott baute das erste Motorrad mit Zweizylinder-Zweitaktmotor


Klassiker
Kawasaki H1R - Aus der Serie entwickelt, war Kawasaki gegen MVs Rennprototypen erfolgreich


Honda CL 450 Scrambler - Sehr selten in Deutschland, da für USA ge­dacht. Dennoch fährt Ulrich Kolb eine


Szene
City-Grand Prix Böblingen - Mitten im schwäbischen Böblingen donnerten Old- und Youngtimer


Schwalbenreise - Drei Thüringer fuhren mit Simson Schwalbe Mopeds ans Nodkap


Magazin
Jack Findlay - Der Australier war stets Privatfahrer. Und von denen stets der beste


McIntyre Matchless - Britischer Einzylinder-Renner mit Matchless G50-Motor aus den Sechzigern


Zusatzinformation

Artikelnummer Klassik Motorrad 6/2007