Klassik Motorrad 1/2009

Magazin

Nachrichten
Auktion in England, Norton ist wieder da, und wer beim „Klassik Motorrad“-Rätsel richtig getippt und gewonnen hat

Neue Bücher und Kalender
Jetzt ist die Zeit zum Schmökern in feinen Büchern rund um unser Lieblingsthema. Wir stellen Ihnen lesenswerte Werke vor plus Egli-Kalender und Classic Moments

Legenden

Kompressor-NSU 
Im Sommer 1950 beherrschte die 98 PS starke Zweizylinder-NSU die 500er Klasse in Deutschland. Bei WM-Läufen waren auf-geladene Motoren dagegen verboten

Klassiker

Triumph TRW
Das britische Militär gab nach dem Krieg die Neuentwicklung eines Motorrades für Kradmelder in Auftrag. Als Triumph soweit war, hatte man es sich wieder anders überlegt

Egli-Ducati Fantome
In einer Kleinserie ist die 34 Jahre alte Ducati-Kreation des legendären Schweizer Tuners Fritz W. Egli wieder auferstanden

Morgan Super Sports
Seit einem halben Jahrhundert bewegt der Engländer Gary Caroline seinen bärenstarken Threewheeler zunächst im Alltag, jetzt auf der Rennstrecke

Szene

Rupert-Hollaus-Gedächtnis-Rennen
Stelldichein der bekanntesten Rennfahrer am Salzburgring zu Ehren des einzigen österreichischen Straßenweltmeisters

Siegfried Schauzu
Fast ein Vierteljahrhundert war er mit Renn­gespannen unterwegs, neunmal hat er die TT gewonnen. Nächstes Jahr wird Siegfried Schauzu 70. Seine Geschichte

Die Reimo-Story
Wolfgang und Winfried Reinhard stehen für Reimo-Suzuki und die selbstentwickelten Reimo-Rennmaschinen

Oldtimer-Grand Prix Schwanenstadt
Moto Cross-Fans ist das österreichische Städtchen wohlbekannt. Unter Oldie-Fans findet der Name Schwanenstadt ebenfalls immer mehr Anklang

Youngtimer

Honda Dax ST 50
Das Viertakt-Mokick ist seit den siebziger Jahren der Traum vieler Jugendlicher. Als ge­standener Mann hat sich Ulrich Bänsch seinen Jugendtraum erfüllt