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Klassik Motorrad

Motorräder, die einem nicht mehr aus dem Kopf gehen. Das sind Klassiker. Motorräder, die wir uns immer gerne gekauft hätten. Das sind Youngtimer. Darum geht es in diesem Heft. Fanmaterial für echte Kenner. Faszinierende Hintergrund-Stories. Technische Ästhetik in Vollendung. Reportagen aus der internationalen Klassik-Szene. Jedes Heft ein Sammlerstück. Und das Publikum wird immer jünger.

Erscheint sechsmal pro Jahr, Copypreis 7,90 EUR, durchgängig 4-farbig, Rückendrahtheftung

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  1. Sport ist Trumpf:

    Von fast allen BMW-Modellen wurden von privater Hand und mit weniger oder mehr Werksunterstützung sehr sportliche Versionen geschaffen. Bestes Beispiel ist die legendäre Krauser MKM 1000 mit eigenem Gitterrohr-Fahrwerk und getuntem Vierventil-Boxer. Benellis waren stets schon von Haus aus sportlich. In einem Spezial-Teil über die flinke 220 Sport, über einen Sei-Umbau mit Zentralrohr-Chassis, über die donnernde Tornado 650, und über die aktuelle Imperiale 400 widmet sich "Klassik Motorrad" 4/2026 der ruhmreichen italienischen Marke.

    Sportlich voran: die Leser von "Klassik Motorrad" 4/2026.

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