MO Ausgabe 5/2016

Es lebe der Twin

Zweizylinder-Motoren sind typische Motorradmotoren: leistungs- und durchzugstark, charaktervoll, schlank. In der Mai-MO finden Sie acht brandneue Vertreter dieser Spezies im Test: Moto Guzzi V9 Roamer und V9 Bobber, Triumph Bonneville T 120 und Thruxton, Ducati Multistrada Enduro und Hypermotard 939, Indian Springfield, Victory Octane. Außerdem testen wir die neuen Klassik-Singles von SWM und stellen einen genialen Turbo-Umbau der Harley Street 750 aus Japan vor.

Im Test weiterhin die neuesten Reifen von Bridgestone, Dunlop, Pirelli und Metzeler, wir besuchen das Spark-Auspuffwerk in Italien und wir berichten von der MotoGP, der Superbike-WM sowie von der Klassik Trophy in Norditalien.

Neuheiten im Test:

• Classic-Twins Triumph Bonneville T 120 und Thruxton, jetzt mit 1200 ccm, Wasserkühlung, fettem Drehmoment und klasse Sound
• Victory Octane: amerikanisches Powerbike
• Indian Springfield: US-Cruiser mit viel Chrom und geschwungenem Blech
• Neu und dennoch luftgekühlt: Moto Guzzi V9 Roamer und Bobber
• Auf GS-Jagd: neue Ducati Multistrada Enduro
• Orange-Rot wie damals: Kreidler Dice 125
• Klassik-Singles aus Italien und China: SWM Gran Milano und Silver Vase
• Reifentest: Bridgestone S21, A40, T30 Evo; Dunlop Roadsmart III; Pirelli Diablo Rosso III und Metzeler Roadtec 01

Dauertest

• Suzuki GSX-S 1000: nun mit neuem Akrapovic-Auspuff
• BMW R 1200 R: löst die S 1000 R ab
• Yamaha MT-09 Tracer: extrem begehrt
• Harley-Davidson Sportster 48: Neuzugang mit kleinem Tank
• Scottoiler: versagte an der Kawasaki Ninja 300 den Winterdienst

Magazin

• Klassik Trophy im norditalienischen Franciacorta

Sport

• Die ersten drei Rennen der MotoGP-Weltmeisterschaft
• Fortsetzung der Superbike-Weltmeisterschaft
  
• Sport in Kürze

Hot Shot
Verwegene Turbo-Interpretation der Harley 750 Street aus Japan