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MO Ausgabe 5/2015

SKU: MO Ausgabe 5/2015

Unter dem Eindruck purer Kraft

Die erste Testfahrten mit der Kompressor-Kawasaki Ninja H2R haben uns schwer beeindruckt. Beim vollen Einsatz der Leistung von 326 PS drückt es einem nahezu die Augäpfel nach hinten durch den Helm - der volle Hammer. Sprichwörtlich! Auch die neue Suzuki GSX-S, ein modernes Naked Bike mit Motor und Fahrwerk des Supersportlers GSX-R 1000 hat einen Mörderdruck. Wahre Krafträder.
Weitere Themen: Dauertest mit Yamaha MT-7, BMW S 1000 R, Indian Scout, KTM Adventure 1050, Suzuki V-Strom 1000, Triumph Tiger 800. Zubehör: elf Integral-Helme. Und mehr

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Details

Unter dem Eindruck purer Kraft

Die erste Testfahrten mit der Kompressor-Kawasaki Ninja H2R haben uns schwer beeindruckt. Beim vollen Einsatz der Leistung von 326 PS drückt es einem nahezu die Augäpfel nach hinten durch den Helm - der volle Hammer. Sprichwörtlich! Auch die neue Suzuki GSX-S, ein modernes Naked Bike mit Motor und Fahrwerk des Supersportlers GSX-R 1000 hat einen Mörderdruck. Wahre Krafträder. 

Die Motorräder in Motorrad Magazin MO 5/2015

  • Test: Suzuki GSX-S 1000
  • Test: Kawasaki H2R und H2
  • Test: Can-Am Spyder F3
  • Test: Kawasaki Z 300
  • Test: Harley-Davidson Road Glide
  • Mein erstes Mal: BMW GS-Fahren
Dauertest
  • BMW S 1000 R: neu im Fuhrpark
  • Suzuki V-Strom 1000: Abschied nach 24.000 km
  • Yamaha MT-07: Erst-Inspektion bei 1000 km
  • Indian Scout: ab jetzt dabei
  • KTM Adventure 1050: hält die österreichische Flagge hoch
  • Triumph Tiger 800 XRx: Briten-Triple im Dauertest
Magazin
  • skurile Kawasaki Z-Szene in Japan
Technik
  • Legendäre Speedbikes
  • Zwitter aus BMW-Boxer und Moto Guzzi-V2
Zubehör
  • elf Integral-Helme im Test
Sport
  • Jonas Folger gewinnt in der Moto2
  • Valentino Rossi: bestes Rennen in der MotoGP

Hot Shot

  • Suzuki Bandit 600: Umbau im Stil der Langstreckenrenner der achtziger Jahre

Zusatzinformation

Artikelnummer MO Ausgabe 5/2015