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Fortsetzung in den Alpen
Nach den Hubraumboliden in der letzten Ausgabe sind diesmal die neuesten
schlanken Motorräder dran, die "Berg-Prinzen". Power ist nicht alles,
und der Spaß stellt sich auch mit weniger Leistung ein, das lehren uns
die beiden Sportler Yamaha YZF-R3 sowie Honda CBR 300 R, das Naked Bike
KTM Duke 390, die Abenteuer-Enduro Mesh Adventure 400 R und die
vollelektrische Zero SR.
Außerdem im Oktober-MO: günstiges, aber
effektives Fahrwerkstuning am Beispiel der Yamaha MT-07, die neuen
Harley-Davidson-Modelle für 2016, Reportagen von den NitrOlympiX, den
Kawa-Days, Glemseck 101 und viel mehr.
Die Berg-Prinz-Bewerber
- Zweizylinder-Sportler Yamaha YZF-R3
- Einzylinder-Sportler Honda CBR 300 R
- Naked Bike KTM Duke 390
- Abenteuer-Enduro Mesh Adventure 400 R
- vollelektrische Zero SR
- 2016er-Neuheiten: BMW R 1200 GS und R nine T, Kreidler Dice CR 125,
- Neuigkeiten: KTM Duke 800-Erlkönig, Yamaha XJR 1300 Guerilla Four, Harley-Davidson V4-Motor
- im Test: Harley-Davidson-Modelle Dyna, Sportster und Softail für 2016
- Youngtimer: Honda Africa Twin
- 40 Jahre: Moto Guzzi Le Mans I
- Harley-Davidson Roadglide: Rückblick und Abschied
- BMW S 1000 R: Akrapovic-Auspuff und neues Windschild
- Suzuki GSX-S 1000: Sturzpads und QBag-Hecktasche
- Yamaha MT-07: ebenfalls mit neuem Auspuff und Windschild
- TriumphTiger 800 XRx: starkes Lenkerflattern
- Kawasaki Ninja 300: mit Scottoiler ausgestattet
- Kawa-Days am Schottenring
- Elefantenrennen auf der Autobahn
- MO-Leserreise: Pass_Partout über 100 Alpenpässe
- mitgefahren: Allgäu-Orient-Rallye
- Wahnsinn Dragster-Rennen: NitrOlympiX in Hockenheim
- Jubiläum: Glemseck 101 zum zehnten Mal
- Zubehör: klassische Motorradtaschen
- Portrait: SWC-Speichenräder
- MotoGP: spannender Spitzenkampf zwischen Rossi und Lorenzo
- immer stärker: Stefan Bradl auf der Werks-Aprilia RS-GP
Hot Shot
- Honda Dominator-Umbau zum Retro Scrambler
Zusatzinformation
Artikelnummer | MO Ausgabe 10/2015 |
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