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Motorräder aus Italien Ausgabe 21

SKU: Motorräder aus Italien Ausgabe 21

Anregend wie ein starker Cappuccino

Das Sonderheft "Motorräder aus Italien" Nr. 21, prall gefüllt mit diesen Themen für Genießer: Ducati Panigale 959, X-Diavel und Scrambler Sixty2 im Test. Dazu der atemberaubende MV-Umbau Bol d'Or 800 aus den USA, eine weiterentwickelte Königswellen-Ducati Mike Hailwood sowie eine Sixty2 als Cafe Racer. Weitere Themen - anregend wie ein leckerer Kaffee in "Motorräder aus Italien" Nr. 21.
 

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Details

Anregend wie ein starker Cappuccino

Schlank, anmutig, sportlich, begehrenswert. Das Sonderheft Nr. 21 widmet sich den Grazien, den Schönheiten, den Träumen schlafloser Nächte - Motorräder aus Italien, so anregend wie ein leckerer Cappuccino.
 

Das Sonderheft "Motorräder aus Italien" Nr. 21, prall gefüllt mit diesen Themen für Genießer: Ducati Panigale 959, X-Diavel und Scrambler Sixty2, die MV Agusta Brutale 800 und Benelli 302 im Test. Dazu die famose Bol d'Or 800 - ein atemberaubender MV-Umbau aus den USA - und eine weiterentwickelte Königswellen-Ducati Mike Hailwood sowie eine Sixty2 als Cafe Racer. Das Salz im Kaffee sind die Klassiker, diesmal eine Zweitakt-Moto Guzzi TS 250 aus den 70ern, die rasanten Testi-Mopeds, die Parilla 175 und die Reportage vom Straßenrennen Milano-Taranto, quasi der Mille Miglia für Motorräder, und vom Teilemarkt in Imola.

Auf einen Blick:

News

  • Neuheiten von Aprilia, Ducati, SWM, Italjet, Paton, CR&S, Moto Guzzi   ­
  • Pirelli Diablo Rosso III, South Garage-Kit für Guzzi V7

Test

  • Power-Cruiser aufgepowert: Ducati X-Diavel
  • in neuem Design: MV Agusta Brutale 800
  • in China gebaut: Benelli BN 302
  • die "Kleine" jetzt Größer: Ducati Panigale 959
  • Ducati Scrambler: als Sixty2 mit 400 ccm

Klassiker

  • Testi-Mopeds: begehrt in Italien, hierzulande kaum bekannt
  • fast vergessen: Zweitakt-Zweizylinder TS 250 von Moto Guzzi

Technik

  • Mike Hailwood Königswellen-Replika Ducati MH 900 modernisiert
  • Walt Siegl baut MV Agusta Brutale 800 zum Bol d'Or-Retro-Langstrecken-Racer um
  • Bimota KB2: von Massimo Tamburini geschaffen
  • Segoni-Fahrwerke aus der Toskana: damals und heute
  • Ducati 900 Supersport und Paso umgebaut
  • klassische Moto Guzzi V7 als Bobber auf dicken Rädern aufgebaut

Szene

  • bei Ducati- und MV Agusta-Händler, Tuner und Sammler Ioannoni in Ingolstadt
  • beim Gebrauchtteilemarkt in Imola auf der legendären Rennstrecke
  • Straßenrennen Milano-Taranto, das Mille Miglia für Motorräder

Magazin

  • Parilla 175 Spezial: spannende Geschichte